Tot vandaag ZTE heeft zich gewaagd aan de productie van smartphones. De laatsten die we zagen, maakten veel over zichzelf. Dit zijn in feite mobiele apparaten die zijn uitgerust met camera onder het display. Eigenlijk geen gaten, geen inkepingen, geen pop-up mechanisme voor de camera. Een sensor verborgen onder het glas die alleen foto's kan maken dankzij het licht. Maar als het bedrijf ook de automotive markt Dit is wat het bevestigt Reuters in een recent rapport. Laten we de details gaan bekijken.
Na Xiaomi's intentie (misschien) denkt ZTE er ook over om de markt voor elektrische auto's te betreden: is dit echt de toekomst?
Een paar jaar geleden had Xiaomi dezelfde intentie gevreesd en nog maar een paar weken geleden heeft een officiële verklaring uitgebracht die deze wil niet verloochent, maar ook niet. Diep van binnen weten we dat de ogen van Lei Jun (Xiaomi CEO) op die markt gericht zijn. Blijkbaar gebeurt hetzelfde ook ZTE. Tweede Reuters, zal de fabrikant van telecommunicatieapparatuur een team samenstellen dat verantwoordelijk zal zijn voor de productie van zijn eigen elektrische voertuigen.
Tot nu toe wilden de vertegenwoordigers van ZTE de details niet delen. Met name is niet bekend of het bedrijf zal zelfstandig produceren voertuigen met een eigen merk, zal de ontwikkeling van het vermeende voertuig in licentie geven of alleen componenten leveren. Wat zeker is, is dat dit een beweging die veel bedrijven maken.
Volgens analisten, in de De verkoop van elektrische voertuigen in China in 2021 zal oplopen tot 1.8 miljoen stuks Ter vergelijking: in 2020 werden ongeveer 1.3 miljoen elektrische voertuigen verkocht. Bedrijven die klaar staan om de markt voor elektrische voertuigen te betreden, zijn onder meer de Chinese reus Baidu en de dronefabrikant DJI, dat software ontwikkelt voor zelfrijdende auto's.
we kijken officieel nieuws van het merk dat naar onze mening niet lang meer zal verschijnen.
