Le Elektrische fatbikes hebben veel succes, dankzij de veelzijdigheid en veiligheid die ze bieden, kwaliteiten waarmee de Bezior XF103 die ik probeerde. Legaal maar krachtig, het biedt veel plezier en een uniek ontwerp. Ik heb er een paar weken mee gereden en ik vertel je er in deze review over.
Onderwerpen van dit artikel:
Bezior XF103-gegevensblad
| Merk | Bezior |
| model | XF103 |
| Kleur | Zwart, grijs, oranje |
| Modaliteit | Volledig elektrisch Pedaal ondersteund (PAS) spieren |
| Wiel en band | Dikke band 4″ x 20″ |
| Remsysteem | Mechanische schijfrem 16cm voor/achter |
| Motorkracht | 500W (960W piek) |
| Maximum snelheid | 25 km/u (ontgrendeld 45 km/u) |
| Batterij capaciteit | 36V 10Ah |
| Oplaadtijd | Ongeveer 5 - 6 uur |
| Maximaal koppel | 44 Nm |
| Maximale mate van klimmen | 30 ° |
| Framemateriaal | Aluminium legering |
| Zelf doen | Elektrische modus: 30 km |
| Assistent-modus: 65 km | |
| Uitwisseling | Shimano 7 variabele snelheid |
| ophanging | Mechanische vering van de vergrendelbare voorvork |
| Netto gewicht | 33 kg |
| Maximale lading | 120 kg |
| Afmeting | 163x63x100 cm |
| Zadel hoogte | 81-102 cm |
| Geschikte hoogte | 165 - 190 cm |
| Certificeringen | CE |
| Garantie | 1 jaar |
| Scherm | Batterijniveau velocità MARCERT NIET Reisafstand en tijd Totale afstand Foutcode |
| glans | LED-verlichting voor |
| spatbord | Achter en voor |
Montage en pakketinhoud
De fiets het kwam binnen een week aan uit het magazijn van Gogobest Europe, perfect verpakt met beschermend piepschuim e gedeeltelijk gemonteerd en er moeten nog heel weinig dingen worden gemonteerd: het stuur, het voorwiel, het voorspatbord, de pedalen. Niets ingewikkelds dus, je kunt alles in 30 minuten doen, zelfs alleen en als je een minimum aan bruikbaarheid hebt.
Zoals altijd raad ik je aan om het aandraaien van alle schroeven te controleren, want zelfs als dit wordt gecontroleerd door de fabriek in China, is het tijdens de rit met trillingen niet ongebruikelijk om te ontdekken hoeveel schroeven er los zitten.
Dit is de inhoud van het pakket:
- Complete elektrische fiets
- C80-V420A20 oplader (ingang 100-240V 2A, uitgang 42V 2A 84W)
- Fiets handleiding
- Montage gereedschapsset
- Handschoenen (om vuil worden tijdens de montage te voorkomen)
- Gratis pomp
- Gratis wielslot ketting
Design
La Bezior XF103 het heeft een ontwerp dat niet onopgemerkt blijft, vooral in de oranje kleur die ik heb gekozen, maar er is ook zwart en grijs. De setup is de klassieke van vouwfietsen, met een laag zwaartepunt en een hoog stuur, maar je went er meteen aan. Zadel en stuur zijn verstelbaar, waardoor hij geschikt is voor hoogtes tussen 165 (maar ook minder) en 190 cm.
De volwassenen blijven niet onopgemerkt 20 × 4 ″ banden typisch voor FatBikes waardoor het een perfecte fiets is voor op het strand en in de sneeuw, maar ook zeer stabiel op terreinen met grind en leem.
Uitstekende lasnaden en robuustheid in het algemeen waardoor het getolereerd kan worden belastbaar tot 120kg. ondanks deslank uiterlijk het aluminium frame kan verbergen la 36V 10Ah batterij die kan worden uitgepakt om thuis te laden of kan worden afgesloten met de meegeleverde sleutel.
Le dimensioni ze zijn ingesloten (163x63x100 cm) maar niet het gewicht van 33 kg, al met al gemiddeld. Hoewel hij niet kan worden opgevouwen, is hij kleiner dan veel fatbikes die ik heb geprobeerd (bijv. Engwe EP2 Pro), wat hem bijzonder geschikt maakt voor mensen met een klein postuur.
Op stuur we vinden aan de linkerkant de 5 bedieningsknoppen. Twee om de ondersteuningsmodus te variëren, één om de fiets aan/uit te zetten, één om de fiets aan te zetten LED-koplamp vooraan, een voor de elektronische claxon.
In het centrum vinden we de boordcomputer met waterdicht 4″ display die alle volledige en gedeeltelijke informatie over onze reis toont. Het gebruikt zeer grote getallen en is ook in zonlicht voldoende zichtbaar. Ik vind het leuk dat de batterijstatus ook wordt gerapporteerd in volt, die nauwkeuriger is en ons ook een idee geeft van de gezondheid van de batterij.
La schakelen het is aan de rechterkant geplaatst en het is er maar één, aangezien het een Shimano mono-kettingblad met 7 versnellingen is, van een economisch bereik. Aan dezelfde kant vinden we ook het gaspedaal voor de alleen elektrische modus.
De versneller is het enige element dat niet legaal is in Italië en dan kunt u besluiten om het los te koppelen of te verwijderen om problemen te voorkomen.
Prestaties en autonomie
La Bezior XF103 Gebruik een 500W achtermotor ondersteund door een 360Wh-batterij die het opmerkelijke bereikt stuwkracht van 44Nm genoeg om vrij gemakkelijk te klimmen op hellingen tot 20/25° in geassisteerde modus. Eenmaal ontgrendeld bereikt de fiets i 45 kmh.
Lduw het is niet opvallend maar overtuigender dan de klassieke 250W fietsen. Op de vlakte wordt de maximale snelheid snel bereikt met bijna niet trappen en bergop biedt hij altijd goede ondersteuning.
We hebben 5 ondersteuningsniveaus beschikbaar die de ondersteuning onderbreken bij het bereiken van snelheid: Niveau 1 bij 12 km/u; niveau 2 bij 16km/u; niveau 3 bij 20 km/u; niveau 4 bij 23 km/u; niveau 5 bij 25km/u (of 45km/u door de begrenzer te ontgrendelen).
Stuwkracht wordt goed behandeld met de juiste progressie. Zoals bij alle e-bikes zoals deze met een snelheidssensor, hebben we een klein beginverschil dat problematisch kan zijn bij het bergopwaarts vertrekken, maar dat gemakkelijk kan worden gecompenseerd met het handmatige gaspedaal. Over het algemeen deHet hele elektrische hulpmechanisme werkt erg goed en beter dan andere geteste modellen.
La 10Ah batterij hij laadt in 5/6 uur op met de meegeleverde oplader. Onder normale omstandigheden, d.w.z. met minimale hulp, schat het huis a autonomie van 65 km. In mijn proeven waarin ik mezelf niet red en veel beklimmingen met maximale ondersteuning overbrug, heb ik slechts 40/45 km kunnen afleggen. Voor de modus alleen elektrisch is de schatting van het huis 30 km.
👉 Bekijk de testen in de video-recensie
Comfort en veiligheid
La Bezior XF103 een bicicletta veelzijdig die goed geschikt is voor de stad, maar met een goede aanleg voor off-road dankzij de goede technische uitrusting, te beginnen met de grote banden die een perfecte hechting bieden, zelfs op onverharde wegen, vuil of modder.
Het voordeel van het hebben van grote banden wordt ook gewaardeerd als het gaat om comfort omdat ze de ruwheid van de grond kunnen absorberen. tevens de vork is gedemptHoewel niet verstelbaar, kunt u er zelfs op hobbelige wegen aangenaam mee rijden.
Il remsysteem het is van het mechanische schijftype, zowel voor als achter, die beslissend maar voldoende moduleerbaar remmen genereren. De 16cm schijven zijn voldoende voor 20″ velgen en presteerde ondanks het forse gewicht erg goed.
Goed remmen hangt echter ook af van de grip van het voertuig en daarom zijn zelfs in deze situaties FAT-banden zeer nuttig om kortere remafstanden en maximale veiligheid te garanderen.
Over veiligheid gesproken, het is goed om de het geïntegreerde LED-lampje aan de voorkant, terwijl we aan de achterkant alleen een reflector vinden, die samen met die op de spaken van de wielen de passieve zichtbaarheid 's avonds vergroot.
Bezior XF103 – Eindadviezen en Prijs
La Bezior XF103 is een zeer veelzijdige elektrische fatbike, het wordt gewaardeerd in de stad, maar is geschikt om onverharde wegen, het strand en het platteland aan te pakken. We kunnen ervan genieten in alle omstandigheden en seizoenen, dankzij de krachtige motor en uitstekende technische uitrusting.
De prijs viel me echt tegen, slechts €760 voor zo'n fiets is echt een koopje en het is onmogelijk om fouten te vinden in het licht van de kwaliteit / prijsverhouding. De Bezior XF103 is beschikbaar op GogoBest, die daarom vanuit het magazijn in Europa wordt verzonden snel en zonder extra kosten, een deze pagina maar om te profiteren van de prijs die voor onze lezers is gereserveerd, moet u de kortingscode F7WQ68
