Xiaomi, de bekende fabrikant van smartphones en elektronica, betreedt de smartphonemarkt auto elettriche met een innovatief batterijontwerp. Volgens de website van Tianyanchaheeft Xiaomi Automotive Technology Co., Ltd. het patent verkregen voor “Accu en geïntegreerde carrosserie- en voertuigstructuur“, waarbij de batterij in de carrosserie van het voertuig wordt geïntegreerd.
Xiaomi patenteert een nieuw ontwerp voor de batterij van zijn elektrische auto
Het patent beschrijft een structuur die een lichaam en een batterijpakket omvat. De carrosserie omvat twee balken, die op afstand van elkaar zijn geplaatst langs de links-rechtsrichting van het voertuig. Elke balk is voorzien van een montagedeel voor het batterijpakket.
Het voordeel van dit ontwerp is dat de bovenkant van de schaal van het batterijpakket is geïntegreerd met een dwarsbalk, die het hoofdlichaam van de schaal kan versterken en de stijfheid en het vermogen om de laterale impactkracht over te brengen van de schaal van het batterijpakket kan verbeteren.
Bovendien dient het bovenste deel van het hoofdlichaam van de schaal als vloerpaneel, wat de mate van voertuigintegratie verbetert, het gewicht van de carrosseriestructuur vermindert, lichtgewicht voertuigen maakt en de autonomie van het voertuig vergroot.
Xiaomi heeft al meer dan 1000 patentinformatie onthuld, die betrekking heeft op aspecten als de assemblage van de elektromotor, de digitale autosleutel, de draadloze oplaadmethode, de fusiemethode voor meerdere camerabeelden en andere, wat zijn ambitie en expertise in de elektrische autosector bewijst.
Onlangs verschenen twee elektrische Xiaomi-voertuigen op de lijst met nieuwe productaankondigingen van de 377e batch van “Road Motor Vehicle Manufacturers and Products” van het Chinese ministerie van Industrie en Informatietechnologie. Uit informatie van het ministerie blijkt dat Xiaomi Motors momenteel drie modellen heeft: SU7, SU7 Pro en SU7 Max, en het productmerk is Xiaomi.
Wat betreft de batterij, is de SU7 uitgerust met een BYD lithium-ijzerfosfaatbatterij, Terwijl SU7 Max/Pro zijn uitgerust met een CATL-lithiumbatterij.
Volgens eerdere onthullingen is het SU7-model met één motor zal een piekvermogen hebben van 220 kilowatt en een maximale snelheid van 210 km / h. Het model De SU7 Max met dubbele motor heeft een piekvermogen van 220 en 275 kilowatt respectievelijk, en één maximale snelheid van 265 km / h.
In de aanbieding op Amazon
