Het Chinese Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT) heeft de nieuwe Xiaomi YU7 officieel gecertificeerd en daarbij interessante details onthuld over de batterijduur, het ontwerp en de prestaties. Met een accu van 96,3 kWh en drie actieradiusvarianten (770 km, 760 km en 675 km) wordt deze elektrische SUV een interessant alternatief in het premiumsegment.
Xiaomi probeert het opnieuw: hier is de elektrische SUV die zich richt op stijl en kracht
Vanaf de eerste beelden sluit de Xiaomi YU7 zich aan bij de stijl van het huis, veel elementen van de SU7 sedan overnemen. De voorkant toont de karakteristieke "drop" koplampen, terwijl de voorbumper een ontwerp heeft dat consistent is met dat van het andere model van het bedrijf.
Van opzij gezien vertoont de SUV een aerodynamisch profiel met half verborgen handgrepen, frameloze buitenspiegels en vijfspaaks velgen met gele remklauwen, een duidelijk teken van sportieve inspiratie. De afmetingen spreken voor zich: 4.999 mm lang, 1.996 mm breed e 1.608 mm in hoogte, met een stap van 3.000 mm, waardoor er meer ruimte en stabiliteit op de weg ontstaat.
Zelfs de achterkant verraadt niet de stijl van het huis: de kleine “eendenstaart” spoiler en de LED “halo” koplampen herinneren aan de sportiviteit van de SU7. Een interessant detail is de aanwezigheid van een LiDAR-sensor op het dak, hoewel er versies zonder dit element gepland zijn, wat suggereert dat er mogelijk Zelfrijdende varianten uitsluitend gebaseerd op camera's.
Het interieur van de Xiaomi YU7 doet afstand van het klassieke dashboard en introduceert een gigantisch ultrabreed scherm, een gedurfde keuze die erop gericht is de interactie tussen de bestuurder en de technologie aan boord te revolutioneren. Dit display geeft essentiële informatie weer, zoals actieradius, snelheid, navigatie en multimedia.
Volgens informatie van het ministerie zal de Xiaomi YU7 in verschillende elektrische configuraties verkrijgbaar zijn:
- Hoogwaardige dubbele motor: vierwielaandrijving met 220 kW voorin geplaatste motor en 288 kW achterin geplaatste motor, voor een gecombineerde kracht van 508 kW (691 pk) en een topsnelheid van 253 kmh;
- minder krachtige dual-motor: motoren van 130 kW voor en 235 kW achterVoor een totaal 365 kW;
- enkele motor: achterwielaandrijving met een 1,6-liter motor 235 kW, maximale snelheid van 240 kmh, aangedreven door een lithium-ijzerfosfaatbatterij.
Voor degenen die op zoek zijn naar nog meer autonomie, heeft Xiaomi ook een versie onthuld met 101,7 kWh-batterij, met drie route-opties: 670 km, 750 km en 760 km.
Xiaomi YU7 releasedatum en prijs
De Xiaomi YU7 zal naar verwachting debuteren tussen juni en juli, met een geschatte startprijs ongeveer 250.000 yuan (ongeveer € 34.500). Het is de moeite waard om te onthouden dat, hoewel Xiaomi-auto's momenteel alleen in China verkrijgbaar zijn, ze een stap uit de middenmoot hebben gezet steeds dichter bij de wereldmarkt komen.
