Het is bekend dat er onder de duizend belangen van Xiaomi ook de autosector was, zozeer zelfs dat er een divisie van het bedrijf ontstond dat zich toelegde op deze markt, namelijk Xiaomi Motors, maar wat misschien was poco benadrukt het feit dat de inspanningen van het bedrijf zich uitsluitend richten op het debuut van een elektrisch voertuig.
Oké, we zien elke dag de lancering van elektrische auto's, maar die van Xiaomi zal iets revolutionairs hebben, aangezien het voertuig zichzelf kan besturen. Een project, dat van autonoom rijden, waarin Xiaomi Motors economische en ontwikkelingsmiddelen investeert, zozeer zelfs dat hetzelfde bedrijf een teaser heeft gepubliceerd waarin het aankondigt dat het al 500 verschillende technologieën gericht op autonoom rijden in zijn assortiment heeft, wat impliceert dat het eerste zelfrijdende voertuig sneller zou kunnen arriveren dan verwacht.
Xiaomi Motors, de autodivisie van het merk, zal de ontwikkelingen richten op autonoom rijden van voertuigen
Maar alsof dat nog niet genoeg is, heeft Xiaomi Motors de werving geopend voor nieuwe leden om toe te voegen aan het ontwikkelingsteam, met name technici die zich toeleggen op L4-systemen. Maar wat betekent L4? In de wereld van autonoom rijden komt deze afkorting overeen met geautomatiseerd rijden op hoog niveau, dat wil zeggen autonoom rijden waarbij het voertuig de figuur van de bestuurder als zodanig kan laten verdwijnen.
Zou Xiaomi Motors daarom de deuren naar de toekomst kunnen openen met de lancering van een elektrisch voertuig dat niet alleen zuinig is, maar beslist ook futuristisch, omdat het zichzelf kan besturen met behulp van de technologie en sensoren van het merk? We hopen van wel, zoals bij smartphones is gebeurd, in de hoop dat eventuele updates van de autosoftware geen risico's met zich meebrengen zoals bij het Android One-programma is gebeurd.
En wat vind je ervan? Vertrouw je op een zelfrijdende auto of ben je een traditionalist en raak je liever het stuur aan en trap je op de pedalen?
Nee . Autorijden is een plezier
Mee eens... en dan wil je de chauffeur die de koplampen van achteren op je richt of een riskante inhaalactie naar dat land stuurt?