Onthuld waar Xiaomi zijn elektrische auto gaat bouwen

Telegram-logoBent u geïnteresseerd in AANBIEDINGEN? Wees slim en abonneer je op ons Telegram-kanaal! Veel kortingscodes, aanbiedingen, prijsfouten op technologie van Amazon en de beste online winkels.

Degenen die China een beetje kennen, maar ook degenen die het niet kennen, zullen weten dat Peking niet het enige zenuwcentrum (en industriële) van Midden-aarde is. Enige tijd geleden berichtten we dat, volgens interne bronnen, de hoofdfabriek en het hoofdkantoor van Xiaomi Auto (dus we bellen voorlopig het hoofdkantoor voor auto's van het merk) zou kunnen worden gepositioneerd op Wuhan. Nou, niets meer mis. Volgens deAutobedrijf beoordeling in feite zal de kolos zich vestigen in de huidige hoofdstad, dat wil zeggen Beijing.

Waar gaat Xiaomi zijn eerste elektrische auto bouwen? Het had als vanzelfsprekend kunnen worden beschouwd, maar niet zo veel: het hoofdkantoor en de fabriek zullen in Beijing zijn

La hoofdkantoor en de eerste fabriek van Xiaomi Auto substantieel vastbesloten zijn om zichzelf te vinden Beijing. Op 30 maart van dit jaar maakte de Chinese reus officieel bekend dat het een dochteronderneming heeft opgericht (altijd onder auspiciën) die zich met de hele automobielsector zal bezighouden. Concreet heeft de reus besloten zich uitsluitend te concentreren op productie van elektrische voertuigen

. Daarom zal de eerste auto die Xiaomi gaat bouwen een volledig elektrische auto zijn. Wat investeringen betreft, heeft Xiaomi 10 miljard yuan (ongeveer 130 miljoenen euro's) als een eerste investering en zal er een blijven investeren cijfer 8 keer hoger in de komende 10 jaar.

xiaomi elektrische auto

Xiaomi zal zijn bestaande kasreserves van gebruiken 108 miljard yuan, een onderzoeks- en ontwikkelingsteam van meer dan 10.000 mensen en veel passie om zijn eerste elektrische auto te bouwen. De positionering van het hoofdkantoor en de eerste fabriek is niet toevallig. Hoogstwaarschijnlijk zal de aanwezigheid in Peking, het historische en politieke hart van China, ervoor zorgen dat het bedrijf winst in termen van zichtbaarheid en prestige. In dit verband herinneren we u eraan dat Lei Jun ook heeft bezocht Changan, GAC, SAIC-GM-Wuling, Grote muur, SAIC, Dongfeng, Bosch, CATL en andere fabrikanten in meer dan vier maanden en hebben veel informatie vrijgegeven over de reclutamento van experts in de sector.

Via | Mydrivers

Gianluca Cobucci

Gepassioneerd door technologie, vooral smartphones en pc's. Ik doe mijn werk met passie en respecteer het werk van anderen.

Abonneren
verwittigen
gast
1 Reactie
meest gestemd
meer nieuw oudste
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Anoniem
Anoniem
5 maanden geleden

Inmiddels hebben velen (intelligente) begrepen dat elektrische auto's een business zijn. Productie en verwijdering hebben een grotere impact dan klassieke verbrandingsauto's.

XiaomiToday.it - ​​De Italiaanse gemeenschap voor Xiaomi-producten
logo