Voor deze prijs krijg je niets beters!!! CIEVIE D100 DASHCAM 4K-recensie
De CIEVIE D100 is een zeer betaalbare 4K dashcam die volledig is uitgerust, eenvoudig te gebruiken is en bovendien een app heeft voor instellingen en extra functies. De sensor met f/2.0-diafragma maakt gedetailleerde opnamen met een goede definitie mogelijk, zelfs 's nachts. Voor een paar euro meer kunt u een kit kopen waarmee u de dashcam 24/XNUMX kunt gebruiken voor bewaking wanneer de auto geparkeerd staat. Kortom, een behoorlijk compleet pakket om mee te beginnen, dat we vandaag in onze review ontdekken.
Onderwerpen van dit artikel:
Uitpakken, ontwerp en bouwkwaliteit
Zoals ik al zei, de CIEVIE D100 biedt alles wat u nodig hebt om het product vanaf het eerste moment te kunnen gebruiken. In de grafisch goed afgewerkte verpakking vinden we naast de dashcam ook een achteruitrijcamera met een resolutie van 1080p, vervangende en extra stickers om de gadget aan de voor- en achterruit van de auto te bevestigen, een stroomkabel met sigarettenaanstekeraansluiting die ook een USB-ingang biedt voor het opladen van apparaten en een praktisch hulpmiddel voor kabelbeheer in het passagierscompartiment, evenals meertalige handleidingen, waaronder ook een Italiaanse.
De CIEVIE D100 heeft een compact en vrij discreet ontwerp, met een matte kunststof behuizing (die reflecties op de voorruit vermindert) die van buitenaf niet al te zichtbaar is. Indien nodig kan het product echter eenvoudig worden verwijderd omdat het is uitgerust met een schuif waarmee het snel van de kleefbeugel kan worden losgemaakt. Dankzij het compacte formaat kunt u het apparaat achter de achteruitkijkspiegel van veel voertuigen monteren, zonder dat het zicht van de bestuurder wordt belemmerd. U kunt het eenvoudig op de voorruit bevestigen dankzij de meegeleverde 3M-lijm. In combinatie met de transparante elektrostatische lijm zorgt dit voor een stevige grip op het glas en vermindert het trillingen tijdens het rijden.
De stroomkabel moet zoveel mogelijk verborgen worden, zodat alles er netjes uitziet. In het pakket zit een hulpmiddel om de stof van de autostijl een stukje op te tillen en eronder te verbergen. Een handeling die voor iedereen haalbaar is. De dashcam wordt uitsluitend via de kabel van stroom voorzien. Er is dus geen reservebatterij om video's op te slaan bij een plotselinge stroomstoring. Zodra u de stroom inschakelt en de auto start, begint de dashcam automatisch met opnemen. U hoeft zich dus nergens zorgen over te maken.
De dashcamlens is gemonteerd op een verstelbare houder, waardoor u hem zo kunt richten dat u een optimaal beeld van de weg krijgt, maar tegelijkertijd kunt u hem, afhankelijk van uw behoeften, ook naar uzelf richten voor opnamen in de stijl van een "taxicam". De beeldhoek wordt automatisch aangepast. Aan de linkerkant vinden we de enige beschikbare knop waarmee u met één klik de video kunt blokkeren, zodat deze niet wordt overschreven door lusopnames. Als u de knop 3 seconden ingedrukt houdt, worden de instellingen van de D100 opnieuw ingesteld.
Aan de rechterkant vinden we een micro SD-slot, dat standaard al is ingenomen door een 64 GB-kaart. Micro SD-kaarten met een capaciteit tot 256 GB worden echter wel ondersteund. Vervolgens vinden we de Type-C-ingang voor de stroomvoorziening en de AV-IN-ingang voor het aansluiten van de camera aan de achterzijde. Aan de achterzijde vinden we een 3,8 cm IPS-display, dat goed zichtbaar is in de auto en tot 290° draaibaar is. Alles is van kunststof, maar ik heb geen enkel kraakgeluid of risico op scheuren opgemerkt. Tot slot wil ik nog zeggen dat de D100 bestand is tegen extreme temperaturen (van -20°C tot +70°C), waardoor het product onder alle omstandigheden en in alle seizoenen gebruikt kan worden.
Videokwaliteit
Dankzij de geïntegreerde sensor met f/100-diafragma en een lens met zes lagen maakt de CIEVIE D4 opnamen in 3.840K (2.160 × 2.0 pixels). Zo legt u zelfs de kleinste details vast, zoals kentekenplaten, verkeersborden en zelfs gezichten, zelfs op afstand. Vervolgens maken we gebruik van WDR-technologie, die licht en schaduw in balans brengt die worden veroorzaakt door verblindende koplampen of direct zonlicht. We kunnen de resolutie van de opgenomen video via de app bepalen. We hebben de keuze uit 4K, 2.5K en 1080p. Zo krijgen de zwaartepunten van de opgenomen video prioriteit, wat minder ruimte in beslag neemt ten koste van de details.
Bij goede lichtomstandigheden legt de dashcam scherpe beelden en levensechte kleuren vast, met een uitstekende definitie. Dankzij het gezichtsveld van 170° bestrijkt u een breed wegdek en zijn er geen hinderlijke vervormingen aan de randen. Het enige wat vervelend kan zijn, zijn de reflecties van de autoruit bij fel invallend licht. Dat hangt echter ook af van de positie van de dashcam en van het voertuig zelf. In ieder geval is het geen defect dat aan het apparaat zelf kan worden toegeschreven. 's Nachts neemt de kwaliteit helaas af, ook al zijn het contrast en de belichting goed ingesteld. Natuurlijk hangt het allemaal af van de rijomstandigheden, of het regent of mistig is, maar tijdens mijn tests merkte ik niet echt dat de koplampen minder schitterden. Bovendien kan ik op de video's die ik maak nauwelijks details van kentekenplaten of andere zaken onderscheiden. De shots in een ondergrondse parkeergarage zijn daarentegen wel goed, ook al zijn er af en toe wat achtergrondgeluiden te horen.
Opnamen worden in een lus gemaakt, waarbij video's worden overschreven zodra het beschikbare geheugen vol is. Geblokkeerde video's worden echter niet overschreven. Dit gebeurt handmatig met de juiste knop of automatisch via de aanwezigheid van een G-sensor. Wanneer botsingen of plotselinge schokken worden gedetecteerd, wordt de noodopname geactiveerd door de video te blokkeren. De gevoeligheid van de sensor kan via de bijbehorende app op verschillende niveaus worden ingesteld. Persoonlijk raad ik het niveau gemiddeld aan, omdat de hoge gevoeligheid bij elke hole in de war raakt. Als je in een stad als Rome woont, zou ik zeggen dat dit niet het geval is.
Minpunten
De CIEVIE D100 is een gangbare dashcam en beschikt dus niet over rijassistenten zoals ADAS. U kunt er echter wel uw voertuig mee beschermen als het geparkeerd staat. Hiervoor kunt u apart een kabelset aanschaffen. Er zijn twee typen, waarvan er één ook time-lapse-opnamen biedt. Bij een van deze kits detecteert de G-sensor schokken en trillingen en wordt bij een ongeval tijdens het parkeren automatisch een opname gemaakt. Bovendien is er geen ingebouwde GPS, dus de opgenomen video's bevatten geen gegevens over de geografische locatie of snelheid van het voertuig.
Apps en connectiviteit
De CIEVIE D100 genereert een 5.8 GHz Wi-Fi-hotspot waarmee u rechtstreeks verbinding kunt maken met de dashcam via uw smartphone, wanneer u in de auto zit. Met de GKU GO-app, beschikbaar voor Android en iOS, kunt u de dashcam in realtime bedienen, opgenomen beelden bekijken en video's rechtstreeks naar uw smartphone downloaden.
De interface van de app is intuïtief en overzichtelijk, met snelle toegang tot belangrijke functies. De mogelijkheid om het kleine dashcamscherm uit te schakelen is zeker handig, aangezien dit in sommige omstandigheden voor afleiding kan zorgen tijdens het rijden. Ook kunnen we video- of fotobestanden direct via Wi-Fi downloaden met een uitstekende downloadsnelheid. Dit voorkomt de mogelijke overdracht van bestanden via de PC.
Er is ook een camera aan de achterkant
Zoals we al aangaven, probeert de D100 een zo compleet mogelijke ervaring te bieden door middel van diverse optionele accessoires. Eén daarvan is een tweede camera die ook de achterkant van het voertuig in de gaten houdt. Deze functie is vooral handig voor mensen die een uitgebreide dekking willen in geval van ongelukken, botsingen of vandalisme.
De camera aan de achterkant die in het basispakket zit, neemt echter maximaal 1080p op. Ondanks de lagere resolutie bleek de camera aan de achterzijde effectief in het vastleggen van belangrijke details, zoals de kentekenplaten van voertuigen in de buurt. Het gezichtsveld bedraagt 150°. Dat is ruim genoeg om de weg achter het voertuig in de gaten te houden, maar zeker niet breed genoeg om eventuele zijdelingse botsingen vast te leggen. De algehele kwaliteit is echter niet te vergelijken met die van de frontcamera, vooral niet wat betreft definitie en contrastbeheer. Zozeer zelfs dat fel licht, zoals dat van koplampen, in sommige gevallen de kwaliteit van de video enigszins kan aantasten.
Prijs en conclusies
De officiële prijslijst van de CIEVIE D100 bedraagt € 79,99 via de Amazon online shop met Prime-verzending. U kunt echter direct op de aankooppagina een kortingsbon van 20% verzilveren. Hierdoor bedraagt de uiteindelijke prijs € 63,99. Gezien het aanbod in het pakket is dit absoluut een uitstekende prijs. Ik kan me namelijk herinneren dat je bijvoorbeeld al een geheugenkaart van 64 GB en de camera aan de achterkant hebt. De enige optie die u optioneel acht, is de hardwarekit. Zoals we hebben gezien, is deze voor sommige functies noodzakelijk. De kosten beginnen bij ongeveer 13 euro. Hieraan moeten de eventuele installatiekosten worden toegevoegd als u niet zelf aan de slag wilt.
Dat gezegd hebbende, een nuttig systeem dat voor iedereen binnen handbereik ligt en dat voldoet aan de meeste rij- en veiligheidsbehoeften in de auto. Ook voor ouderen of beginnende bestuurders is dit een nuttig geschenk, om te bewijzen dat zij geen ongelukken hebben veroorzaakt.
