Zo vaak horen we "elektrisch is de toekomst“Maar we vragen ons zelden af wie het mogelijk maakt om een elektrische auto te hebben. Een van de meest bekende automerken van deze soort die we hebben Tesla, uitstekend uitgevoerd door de visionair Elon Musk. Volgens wat we weten, produceert dit merk zelf elk onderdeel van zijn auto's. LG in plaats daarvan ten tweede zoals gerapporteerd door de officiële website, is een joint venture aangegaan met Magna om verschillende soorten accessoires te produceren die zullen worden gebruikt bij de constructie van auto's die worden aangedreven door hernieuwbare energie. Laten we de details gaan bekijken.
LG bundelt de krachten met Magna: samen om tools te creëren die nodig zijn voor het bouwen van elektrische auto's, zoals tandwielen en motoren aangedreven door schone energie
Het is hetzelfde bedrijf dat de joint venture communiceert. Maar voordat u de details ziet, is het noodzakelijk om opheldering te geven wie is Magna. Magna International is een van 's werelds zes grootste fabrikanten van auto-onderdelen op het gebied van verkoop en bezit verschillende technologieën en platforms voor autonoom rijden. Wat gaat het nieuwe bedrijf doen? LG Magna e-aandrijflijn (dit is de naam) zet al zijn technologie in het spel voor de productie van elektromotoren, omvormers, batterijladers en, voor sommige autofabrikanten, gerelateerd elektrische aandrijfsystemen voor auto's.
De joint venture combineert Magna's kracht op het gebied van elektrische aandrijfsystemen en autoproductie met de ervaring van het Koreaanse bedrijf in het ontwikkelen van componenten voor elektromotoren en omvormers. Dit alles zal tot één leiden versnelde groei van beide partners in de markt voor elektrische aandrijflijnen. LG heeft ervaring opgedaan met het ontwikkelen van componenten voor elektrische voertuigen, met name met auto's zoals Chevrolet Bolt EV e Jaguar I PACE.
Fabrikanten moeten disruptief zijn om leidende posities op het gebied van elektrificatie te behouden, en door deze overeenkomst gaat LG een nieuwe fase in zijn auto-onderdelenactiviteiten in - een groeimogelijkheid met een enorm potentieel. We geloven dat de combinatie van onze interne vaardigheden en Magna's ervaring en verhaal de elektromotorruimte sneller zal transformeren dan wanneer we het alleen zouden doen
Kim Jin-yong, president van LG Electronics Vehicle Component Solutions
De overeenkomst moet eindigen a Juli 2021 en zal leiden tot de bouw van fabrieken met meer dan 1.000 werknemers in de kantoren van LG in de Verenigde Staten, Zuid-Korea en China. Volgens Bloomberg de verhuizing zal een miljard dollar waard zijn, met het Koreaanse bedrijf dat 51% van de aandelen zal houden en Magna 49%.
