Laten we het hebben over draadloos opladen van Xiaomi. Tijdens de tiende verjaardag van het merk werden verschillende producten gepresenteerd: Sommige smartphones of Mijn 10 Ultra e K30 ultraeen Professionele Go Kart gebouwd in samenwerking met Lamborghini en ook een basis voor draadloos opladen die de naam draagt Mi Smart Tracking-oplaadpad. We kennen de technologie aan boord van dit laatste product: het is de draadloze, ook gebruikt door verticale basis op 50W.. Maar in tegenstelling tot het verticale bord zijn er enkele wijzigingen in de werking. Het benadert Apple's AirPower, jaren geleden aangekondigd maar nog niet in massa geproduceerd.
Hier zijn de details van binnenuit de Mi Smart Tracking Charge Pad, Xiaomi's draadloze oplaadstation dat verschillende kritiek heeft ontvangen
Ondanks de concentratie van technologie aan boord van het oplaadstation van het merk, is er kritiek op geweest. Vooral Li Nan, voorheen van Meizu, beweerde dat dit product het is niet in overeenstemming met de normen van het moment. De technologie die volgens hem gebruikt zou worden achterwaarts, veel minder dan gebruikt (bij wijze van spreken) van Apple. We weten dat AirPower, dit is de naam van de basis van het merk Cupertino, klaar is als prototype sinds 2017 maar nog niet in productie is genomen vanwege enkele problemen die we hier niet zijn om te analyseren.
Dit zijn foto's van hoe het draadloze oplaadpad er van binnen uitziet. In tegenstelling tot wat we zouden verwachten, het bestaat niet uit veel spoelen die dienen voor de doorgang van energie. Het wordt in feite gevormd door een enkele bewegende spoel. Het mechanisme is simpel: door twee assen X en Y die in de vier windrichtingen bewegen, werkt de spoel van tracker en gaat op zoek naar de positie van het apparaat dat we op de pad zelf plaatsen. Eenmaal gelokaliseerd, gaat de spoel aan en begint de doorgang van energie.
Dit product kost in tegenstelling tot de andere Xiaomi Wireless-oplaadpads veel: 499 yuan tegen 299 over gemiddeld. Dit mechanisme, hoe eenvoudig ook, is toch niet goedkoop. Zoals eerder vermeld, heeft de voormalige Meizu Li Nan deze technologie bekritiseerd als achterwaarts en lager dan Apple. Hieronder ziet u een afbeelding van het interieur van AirPower.
Aan de basis van zijn kritiek ligt het feit dat ze op de eigen basis van Xiaomi kunnen worden opgeladen slechts twee apparaten terwijl op Apple's AirPower het mogelijk is om meer dan twee apparaten. Al met al is de redenering van Li Nan er, maar er is een fundamenteel probleem. Apple lanceert dit product sinds 2017 maar tot op heden is het nog niet te koop aangeboden. Plus de prijs zal zijn meer dan het dubbele, dus ergens moet het hangen. Of niet?
We bevrijden ons van elke kritiek op het ene of het andere merk: het is niet onze bedoeling om controverses te maken.
