Dat van ecologische voertuigen is een nogal lastig en ingewikkeld onderwerp, zelfs als de voordelen voor het milieu absoluut onbetwistbaar voordelig zijn. Kortom, alles lijkt gecompliceerd te zijn door de wegcode die dergelijke voertuigen niet erkent door ze naar een "thuis" -gebruik te verwijzen, waardoor ze illegaal worden gedefinieerd voor stadsverkeer, zelfs op trottoirs of fietspaden. Doe gewoon een zoekopdracht op Google en zie tientallen artikelen die spreken over maximumboetes die zijn ontvangen tegen gebruikers die het hebben aangedurfd om met deze elektrische voertuigen te rijden, met name scooters.
Over de wetgeving ga ik niet in discussie, ook waarom poco duidelijk, maar een sprankje hoop op een baanbrekende verandering lijkt te komen uit de steden Turijn en Milaan. De meest geïnformeerden zullen zeker al weten wat ik u ga vertellen, aangezien het nieuws dateert van deze zomer, namelijk tegen het einde van juli. In feite, wat wordt gerapporteerd door vrij belangrijke kranten, zoals Repubblica, informeert ons dat de eerste elektrische scooters zullen landen in Turijn en Milaan die kunnen worden gehuurd in het stadscentrum met de mogelijkheid om van 's ochtends tot' s avonds te worden uitgebuit, terwijl nacht. elektrische voertuigen zullen worden stopgezet vanwege het fenomeen van delen, waardoor het aannemersbedrijf de voertuigen kan opladen en vooral diefstal kan voorkomen (Turijn). In Milaan daarentegen zijn er naast scooters ook segways en skates, met de mogelijkheid om 24 uur per dag, 24 dagen per jaar te huren.
De scooter "delen" breekt de limiet van de illegaliteit van deze elektrische voertuigen
Zie ook: Phaewo Wings X5 elektrische scooter | Xiaomi Mijia M365 elektrische scooter | Modding voor Mijia M365
In Europa is dit fenomeen gericht op ecologie al een succes en dus zullen Turijn en Milaan dit avontuur pionieren. Blijkbaar bestaan limieten (althans voor de stad Turijn), in een maximumsnelheid van 34 km per uur het voertuig met de mogelijkheid om deze te vergrendelen tot een maximum van 15 wanneer de gebruiker wil naar de verkeersvrije straten. Waarschijnlijk is de vergunning vereist als een beveiliging van de naleving van de wegcode, waardoor wordt voorkomen dat minderjarigen roekeloze manoeuvres kunnen uitvoeren. Dit alles om te zeggen dat als je gaat kopen of je hebt het al gedaan, een elektrische scooter, je absoluut geen spijt zult hebben van de aankoop, want de toekomst belooft heel goed. En ik nodig u uit om onze beoordelingen met betrekking tot de elektrische scooter te bekijken Xiaomi Mijia M365 en het geldige alternatief voorgesteld door Phaewo met de Wings X5.