
Tijdens de persconferentie van XiaomiLei Jun introduceerde officieel de Xiaomi YU7, het tweede automodel van het bedrijf na de SU7. Deze nieuwe luxe, krachtige SUV wil de normen van het segment opnieuw definiëren door sportief design te combineren met geavanceerde technologieën en hoogwaardige mechanica.
Xiaomi YU7 officieel gelanceerd: hier zijn alle details

De YU7 valt op door de SUV-coupéstijl, die ten opzichte van de SU7 geheel opnieuw is ontworpen. De hogere uitvoering is echter niet zoals het vorige model. Het voertuig is gepositioneerd als een middelgrote tot grote SUV, die voldoet aan de 532-normen, met een lengte van 4999 mm, breedte van 1996 mm, hoogte van 1600 mm en een wielbasis van 3000 mm.
Het ontwerp is gebaseerd op evenwichtige proporties met een wiel-asverhouding van 3x, een wielhoogte van 2.1x, een aspectverhouding van 1.25x en 275 mm brede achterbanden, wat zorgt voor een gespierde en sportieve uitstraling.

Onder de onderscheidende elementen vinden we holle waterdruppel koplampen, een exclusieve lichtsignatuur met geïntegreerde luchtkanalen, elektrisch inklapbare handgrepen en een hoogwaardig aerodynamisch systeem. De YU7 is de enige in zijn klasse die 10 kruisluchtkanalen, 19 luchtinlaten en meer dan 40 aerodynamische optimalisaties, het bereiken van een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0.245, een van de beste SUV's.
De YU7 is verkrijgbaar in drie interieurkleuren en introduceert voor het eerst de Xiaomi Dimensions-scherm panoramisch displayeen 1.1 meter paneel met 108PPD super retina HD-resolutie. Dankzij de gebogen panoramische projectietechnologie kunt u belangrijke informatie zien zonder dat u naar beneden hoeft te kijken. Dit verhoogt de veiligheid tijdens het rijden.

Om een luxe ervaring te garanderen, is de gehele cabine bekleed met 100% zachte materialen, terwijl de stoelen volledig in Nappa-leer zijn uitgevoerd, dat is ontworpen voor comfort en optimale ergonomische ondersteuning.
Qua gemak beschikt de YU7 over: twee zero gravity-stoelen voorin, die de one-touch-ligfunctie ondersteunen, terwijl de achterste rij elektrisch verstelbare stoelen heeft die tot 135° kunnen worden versteld, wat zorgt voor een comfort dat vergelijkbaar is met dat van een luxe auto.

De YU7 blinkt ook uit in binnenruimte, met een totaal volume van 1970 liter, ideaal voor reizen en transport in verschillende scenario's. Tot de meest opvallende details behoort de 141 liter bagageruimte voorin, en de motorkap ondersteunt meerdere openingsmethoden, waaronder spraakopdrachten, externe knoppen en smartphonedetectie. De YU7 beschikt bovendien over de grootste aluminium motorkap ooit op een massaproductieauto, met een oppervlakte van 3,11 vierkante meter.
De Xiaomi YU7 is een SUV met hoge prestaties, met een versie met twee motoren en vierwielaandrijving, che offre 690 pk en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 3.23 seconden, met een topsnelheid van 253 km/u.

Om deze getallen in perspectief te plaatsen: de Tesla Model Y Performance Edition heeft 3.7 seconden nodig om van 0 naar 100 km/u te sprinten, terwijl de Macan Electric Turbo deze snelheid in 3.3 seconden bereikt. Dit toont aan dat de YU7 een groot concurrentievoordeel heeft in het SUV-segment.
De eer voor deze buitengewone prestaties gaat naar de Xiaomi Super Motor V6S PLUS, uitgerust met gesegmenteerde magnetische technologie en spanningsovermodulatiewaarmee u kunt bereiken Maximumsnelheid van 22.000 tpm, piekkoppel van 528 Nm en piekvermogen van 288 kW.

Naast de topprestaties biedt de YU7 een premium chassisafstelling met continu variabele demping die comfort en sportiviteit in balans brengt. De auto monteert gesloten dubbele kamer luchtveren, met vijf niveaus van hoogteverstelling en een maximaal bereik van 75 mm, met een maximale bodemvrijheid van 222 mm.
Deze technologie maakt het mogelijk om de stijfheid van de vering dynamisch aan te passen, wat zorgt voor een comfortabele rit zonder dat dit ten koste gaat van het weggevoel.

Lei Jun heeft bevestigd dat de Xiaomi YU7 beschikbaar zal zijn in drie configuraties: een versie met achterwielaandrijving met één motor, een versie met vierwielaandrijving met twee motoren en een versie met vierwielaandrijving met hoge prestaties en twee motoren.
Hoewel de prijs van de Xiaomi YU7 niet tijdens de conferentie werd bekendgemaakt, reageerde Lei Jun duidelijk op de speculaties van gebruikers over een vanafprijs van 199.000 yuan (ongeveer 25.500 euro) en verklaarde dat een dergelijk bedrag onmogelijk is. Volgens de directeur van Xiaomi is de YU7 qua configuratie vergelijkbaar met het Tesla Model Y en zal de prijs, gezien de markt- en productpositionering, rond de 300.000 yuan liggen. Bovendien benadrukte hij dat De YU7 zal voor minder dan 300.000 yuan (ongeveer 38.500 euro) te koop zijn. waardoor degenen die het voor 199.000 yuan wilden kopen, het opgeven, en de verwachtingen van sommige consumenten ten aanzien van een betaalbare prijs volledig in duigen vielen.